爱游戏,爱游戏体育,爱游戏平台,爱游戏娱乐,爱游戏官网,爱游戏官方网站,爱游戏豪礼,ayx爱游戏,爱游戏娱乐网,爱游戏app,爱游戏app体育,爱游戏AYX官方网站,爱游戏app官网,爱游戏官方网站动力方面，目前Cayenne推出Electric与Turbo Electric两个版本，其中Electric配备前后双电机，最大功率300千瓦（408马力），启动弹射模式（Launch Control）后有10秒时间最大功率增至325千瓦（442马力），0-100m/h加速时间为4.8秒，最高时速230km/h。Turbo Electric版本的双电机标准综合功率为630千瓦（857马力），在启动启动弹射模式（Launch Control）后最大功率增至850千瓦（1156马力），最大扭矩可达1500牛·米，0-100km/h加速时间仅为2.5秒，四分之一英里加速时间仅为9.9秒；该车型还配备了“瞬时加速”（Push-to-Pass）功能，可以额外激活130千瓦（176马力）的功率，也是10秒钟，可用于日常超车、提速等操作。此外，Turbo版本还搭载了源自赛车领域的后桥电机“直接油冷”技术，可以确保持续的高输出功率与效率。底盘方面，新车配备了双腔双阀空气悬架、后轮扭矩矢量控制系统和后桥限滑差速器，同时还标配后轮转向系统。（文/汽车之家 毕业）