爱游戏,爱游戏体育,爱游戏平台,爱游戏娱乐,爱游戏官网,爱游戏官方网站,爱游戏豪礼,ayx爱游戏,爱游戏娱乐网,爱游戏app,爱游戏app体育,爱游戏AYX官方网站,爱游戏app官网,爱游戏官方网站1 月 16 日，领克 06 的第 30 万辆车型在成都工厂正式下线，同步达成全球累计交付 30 万台的成绩。对 10 万级 SUV 市场而言，这个数字不仅是用户认可的直接体现，更折射出它在当下竞争环境中的清晰定位 —— 如今的 10 万级 SUV 市场，一边是 “大而全” 的配置内卷，不少车型堆砌着日常用不上的功能，只为参数表好看；另一边是新能源化快速推进，部分品牌急于推出新动力版本，却忽略了驾驶平顺性、空间实用性这些基础体验。而领克 06 自上市以来，始终没跟风同质化竞争，坚定锚定 “年轻人第一台精致 SUV” 的方向，围绕年轻人日常用车场景持续优化，这或许就是它能积累 30 万用户的核心原因。

　　车机系统是这次新车升级的重点之一。14.6 英寸的中控屏搭配 LYNK Flyme Auto 系统，还搭载了 “龍鹰一号” 芯片，配备 16G 运存和 128G 存储，操作过程比较流畅，切换界面、打开应用的时候没有卡顿情况。互联功能方面，系统支持 HUAWEI HiCar、Carlink 以及 Flyme Link 手机应用流转，比如手机上没看完的视频，上车之后可以继续观看，使用起来很方便。不过目前没有苹果 CarPlay 功能，希望后续能通过 OTA 升级补充，以满足更多用户的需求。双区域语音助手的响应速度较快，0.3 秒就能唤醒，像调节空调、设置导航、播放音乐这类操作，只需要语音指令就能完成，它支持 62 种场景控制，大部分功能不需要手动操作，能减少行车过程中的分心，对提升行车安全性有帮助。

　　2026 款领克 06 Relive 全系都配备了 L2 级驾驶辅助系统，在 10 万出头的价位段，这样的配置表现比较厚道。该系统包含全速自适应巡航功能，跑高速时开启后，不用一直踩油门，能减轻驾驶疲劳；车道保持辅助功能可以帮助车辆保持在车道中间，长途行车时能减少跑偏情况，进一步降低驾驶压力。我此次试驾的 Ultra 车型还额外配备了 APA 智能泊车辅助系统，对于停车技术不太好的用户来说很实用，只要找到合适的车位，系统就能协助完成停车操作，不用再为停车发愁。同时，Ultra 版本还增加了前泊车雷达和 TBA 循迹倒车功能，遇到不小心开进死胡同的情况，系统能协助车辆倒回原路，新手用户也能应对这类场景。