爱游戏,爱游戏体育,爱游戏平台,爱游戏娱乐,爱游戏官网,爱游戏官方网站,爱游戏豪礼,ayx爱游戏,爱游戏娱乐网,爱游戏app,爱游戏app体育,爱游戏AYX官方网站,爱游戏app官网,爱游戏官方网站全系标配的Nappa真皮座椅质感细腻，触感温润，即便在低温环境下也不会让人感到冰冷刺骨，这与“56E”的真皮座椅在冬季的冰冷触感形成鲜明对比。座椅采用人体工学设计，对腰背部的支撑性与包裹性不错，车内所有座椅均可电动调节，前排主副驾支持前后、靠背、高低、腰部、头枕、腿托等多方位调节，总能找到舒适的驾驶姿势；第二排标配女王座椅与零重力座椅，支持靠背调节、前后移动、腿托与腰部调节，长辈乘坐时开启零重力模式，全身重量均匀分布，在温暖中轻松休憩；第三排空间：1米8的成年人坐进去，头部与腿部仍有充足余量，可轻松翘起二郎腿，彻底告别了传统SUV第三排“应急座”的局促感，也让“56E”车主难以实现的“全家满员舒适出行”成为现实。

　　新车搭载蔚来自研900V高性能电驱平台与双电机四驱系统，动力参数堪称强悍：前后置双电机总功率达520KW，总马力707Ps，总扭矩700N·m，百公里加速仅需3.97s，zui高车速可达220km/h。这样的动力表现，远超宝马530Li（百公里加速6.1s）、奥迪A6L 45TFSI（百公里加速6.2s）等车型，即便在零下20℃的极寒环境中，电机动力输出也毫不衰减，起步时响应迅速且平稳，没有丝毫拖沓；高速超车时，深踩油门便能获得强劲的推背感，轻松超越慢车，保障冬季高速行驶的安全性。更重要的是，电动车单速变速箱让换挡过程丝滑顺畅，没有顿挫感，进一步提升了驾乘舒适性，这与“56E”燃油车的变速箱顿挫形成了鲜明对比。

　　安全性能方面，全新蔚来ES8构建了全域智能安全矩阵。车身架构采用超高屈服强度的高强度钢与高强度铝合金组合，A/B柱等关键部位强化处理，形成坚固的保护屏障，即便发生碰撞也能有效保持乘员舱完整性；搭载的宁德时代麒麟电池，具备IP68极致防水能力，2米深水浸泡200小时仍能正常运行，其纵置水冷技术在快充与低温环境下能快速控温，避免电池过热或结冰，从根源上保障电池安全。主动安全配置全面且强大，全系标配L2级辅助驾驶系统，配备11个车外摄像头、4个车内摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达与3个激光雷达，能精准感知周围环境，即便在大雪、大雾等低能见度天气中，也能及时识别路况变化；主动式DMS疲劳检测系统与车内生命体征检测功能，为冬季长途出行的家人安全增添多重保障。被动安全方面，车内配备前排主副驾安全气囊、前后排侧安全气囊、前排中央安全气囊与侧安全气帘，形成多方位碰撞缓冲屏障，全方位守护驾乘者安全。