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　　最后来看动力方面，参考现款，本田HR-V燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，匹配CVT无级变速箱，预计新款车型动力参数不变。本田HR-V e:HEV混动版搭载第四代i-MMD混动系统，其中2.0升自然吸气发动机发动机的最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。底盘调校延续本田的运动基因，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，兼顾舒适性与操控性。悬架系统能精准过滤路面细小颠簸，行驶在乡间小路或坑洼路段时，车内震动感被大幅削弱，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！