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美最新报告:F-35一半时间无法升爱游戏- AYX爱游戏体育官方网站- 体育APP空

2025-12-27 09:13:12
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  更让人关注的是,五角大楼连续第8年(自美国国会于2018年强制要求进行年度审查以来)未能通过审计,其中 F-35项目中的缺陷尤为突出。报告称,“由于国防部无法提供或获取准确可靠的数据来核实F-35项目全球备件储备资产的存在性、完整性或价值,我们无法量化国防部在机构整体财务报表中资产的相关信息”,这导致了“五角大楼整体财务报表中的重大错报”。这种情况与五角大楼此前将F-35战斗机的所有后勤维护交由洛克希德·马丁公司负责有关,在未得到该公司许可的情况下,美军后勤人员甚至不能对F-35进行维护,相关备件的储备和全球调配也需要通过洛克希德·马丁公司进行。在这种情况下,如今美军的F-35面临严重的零部件短缺问题,导致维修周期过长,进而拖累整体战备能力。此外,由于洛克希德·马丁公司在检查与政府财产申报等相关执行层面未落实规定,也让后勤补给体系的效率大打折扣。

  《欧亚时报》称,F-35战斗机面临的严重交付延误和成本大幅增加,再加上美国政府政治态度的转变,使得美国盟友接连考虑改变引进F-35的计划。报道称,西班牙已经明确放弃引进F-35的计划;由于美国以“通胀和供应链问题”为由要求追加约6.1亿美元的费用,瑞士考虑取消或减少价值90亿美元的36架F-35战斗机采购订单;加拿大也在权衡是否继续采购88架F-35战斗机的计划。报道总结称,由于F-35战斗机在可靠性、成本和政治方面举步维艰,因此欧洲和亚洲的美国盟友们开始更倾向于共同研发新型战斗机,包括德国、法国和西班牙联合研制的“未来作战空中系统”(FCAS),以及英国、日本和意大利推动的“全球作战空中计划”(GCAP),此外美国盟友还转向其他经过实战检验的机型,例如欧洲“台风”战斗机、法国“阵风”战斗机和瑞典“鹰狮”战斗机。

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